Des portes va-et-vient fermant très vite empêchent que le froid s’échappe des caisses frigorifiques de camions

Des paumelles à ressort HAWGOOD ferment presque sans mouvements pendulaires – mais offrent aussi l’option d’un blocage à 90° pour nettoyer etc.

L’entreprise N&E-Fahrzeugtechnik est spécialiste de camions et s’ést spécialisée dans l’équipement de véhicules à superstructures frigorifiques.

Elle se sert de portes va-et-vient de plaques en polyurethane pour retenir le froid. Celles sont beaucoup plus solides que les panneaux de porte en PVC, elles ne se déforment pas, sont plus insensibles à des influences d’environnement et surtout plus résistantes au froid.

Mais bien sûr il est très important que les portes va-et-vient ferment toujours tout de suite pour que le froid reste dans la caisse frigorifique. Les paumelles à ressort DICTATOR HAWGOOD type 42 sont idéales pour cette application. Après le montage des portes on n’a pas besoin de beaucoup d’effort pour les ajuster. Une fois installées correctement, elles fonctionnent fiablement et centrent les panneaux de porte automatiquement et le plus vite possible de nouveau dans la position fermée. De même que les panneaux en polyuréthane elles sont solides, car elles sont insensibles aux ébranlements du véhicule pendant qu’il est en route et aussi une position du camion ne pas tout droite ne perturbe pas du tout leur fonctionnement.

Les paumelles à ressort utilisées sont complètement en acier inoxydable, de sorte que l’emploi de nettoyants, de nettoyeurs à haute pression ou d’autres choses semblables n’est pas un problème.

Mais les paumelles à ressort peuvent encore plus : pour nettoyer ou pour aérer elles tiennent les portes va-et-vient ouvertes à 90°. A cet effet il faut seulement ouvrir les portes à la main un peu plus que 90° et voilà le blocage. On n’a pas besoin d’un blocage mécanique additionnel et compliqué.

Des portes va-et-vient de plaques en polyuréthane avec des paumelles à ressort DICTATOR assurent que la caisse frigorifique reste presque toujours fermée, aussi quand on la charge et décharge au moyen du hayon élévateur, et qu’échappe aussi peu de froid que possible.

Bien visible au côté du panneau de porte : les bouchons blancs des paumelles à ressort. Montant la porte dans la superstructure du camion il faut seulement encastrer les bouchons dans les logements correspondants et la porte est en état de marche.