Amortisseur de porte V 1600 pour des portes coupe-feu et pare-fumée

Les exigences de l’architecture moderne envers le verre, ses dimensions et designs, augmentent toujours, bien sûr aussi dans le secteur coupe-feu et coupe-fumé. Ce faisant on sous-estime pendant la planification souvent que cette exigence, à cause des conditions de pression et vent dans des bâtiments, laisse arriver l’homme et le matériel vitement à leurs limites.

Les normes pour tester des portes coupe-feu et coupe-fumé ne considèrent pas des situations de pression d’air défavorables sur les lieux. S’il y a une pression d’air trop haute, par exemple dans des écluses de garages, les portes ne fermeront pas de manière fiable et n’entreront pas dans la gâchette. Les opérateurs et responsables essaient de résoudre ce problème en ajustant dans les ferme-portes aériens une vitesse de fermeture plus vite ou une tension de ressort plus forte. Cela fonctionnera aussi longtemps que des fenêtres ou une porte opposée restent fermées. Mais quand celles-là sont ouvertes, la porte fermera sans contrôle et avec un fort claquement. Une vitesse de fermeture trop vite met en péril la construction des fermetures coupe-feu et augmente le risque que le bord de fermeture de la porte blesse des personnes en les coinçant. En plus, ces portes font de bruit insupportable.

Comme DICTATOR coopère étroitement avec les fabricants de portes Hörmann, Teckentrup, Novoferm, Domoferm et Schüco, il est déjà souvent conforme à l‘homologation de monter un amortisseur de porte – bien sûr aussi ultérieurement. Cela mettra fin à des portes claquantes, épargnera les nerves des habitants et les portes seront toujours sûrement fermées (voir aussi le video des portes coupes-feu sans – et avec ferme-porte DICTATOR).

DICTATOR vous informera volontiers des possibilités de montage actuelles de l’amortisseur de porte V 1600.