Le ferme-portail DIREKT garde les yachts de luxe dans le port de Barcelone
Le ferme-porte pour l’extérieur assure que les portes d’accès avec contrôle d’accès électronique se ferment toujours automatiquement
Certes, si vous regardez les deux photos en bas à gauche, tout le reste attire votre attention, sauf le ferme-porte DICTATOR. L’œil est automatiquement attiré par les grands yachts qui émerveillent le spectateur jour après jour dans le port de Barcelone.
Mais quelle que soit la taille des yachts, il n’est pas possible de se passer des “petites choses” de la vie quotidienne. Afin d’assurer la confidentialité et la sécurité des propriétaires et des utilisateurs de bateaux, ainsi que des bateaux eux-mêmes, on a construit à Barcelone des portes d’accès complexes aux débarcadères, avec les normes de sécurité les plus élevées grâce à un contrôle d’accès électronique. Mais à quoi cela sert-il si la porte reste simplement ouverte après le passage ? Les ferme-portails DIREKT assurent de manière fiable que cela ne se produise pas.
Bien sûr, non seulement les yachts mais aussi les produits DICTATOR sont des “pièces nobles” dans le port de Barcelone. Afin de résister aux influences agressives de l’eau salée sur l’environnement, les ferme-portails DIREKT sont entièrement fabriqués en AISI 316, car la rouille est un “NO-GO” absolu – non seulement – dans cet environnement noble.
Des voiliers, des yachts à voile, des bateaux à moteur et des yachts à moteur à perte de vue : dans le port de Barcelone, il y a toujours quelque chose à voir, même si ce n’est qu’à distance, car l’accès aux jetées est bloqué.
Vu la taille des yachts que l’on peut voir dans le port de Barcelone, il est compréhensible que tout le monde n’y ait pas accès – le nombre de “marins” émerveillés serait certainement trop important. Par conséquent, des portes répondant aux normes de sécurité les plus strictes protègent les quais.
A peine visible à l’œil nu : le ferme-porte DIREKT. Mais il a une fonction de sécurité très importante dans le port de Barcelone : il veille à ce que la porte d’accès aux quais où se trouvent les yachts se ferme automatiquement après chaque ouverture. Et il ne se soucie pas du vent, du temps ou de l’eau de mer, car il est fait de AISI 316.
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