Le ferme-porte DIREKT

Dans les véhicules spéciales de l’entreprise GHH Fahrzeuge, le ferme-porte DIREKT se trouvé à un lieu de travail ne pas commun. Au lieu de fermer une porte, ici il doit ouvrir la porte de la cabine du conducteur d’une façon sûre et contrôlée aussi quand le véhicule s’arrête montant une pente.

Ces véhicules s’utilisent dans des mines de fond. Après un dynamitage ils épierrent le plafond afin que plus tard n’en tombent pas des morceaux de pierre. Pour assurer la sécurité des conducteurs, le toit de la cabine est dimensionnée pour des charges extrêmement élevées. Aussi la construction de la porte de la cabine doit être d’une stabilité correspondante.

Dans les mines il y a des pentes de jusqu’à 30 %. Quand le véhicule s’arrête en position montante, il est presque impossible que le conducteur ouvre la porte. Au contraire, quand le véhicule est en position descendante, la porte s’ouvre sans contrôle parce qu’on ne peut pas la tenir à la main.

Pour les techniciens de DICTATOR cette exigence (ouvrir la porte quand le véhicule est en position montante, ralentir la porte quand il est en position descendante) était un défi spécial. Car il ne s’agit pas d’une application standard. Mais justement cela représente un stimulant particulier pour DICTATOR. Pas la façon de voir les choses en catégories rigides, mais être ouvert pour tout.

En calculant les positions de montage correspondantes, on pouvait reconfigurer le ferme-porte DIREKT en ouvre-porte et amortisseur de porte. Parce que les véhicules travaillent dans des environnements assez rudes (entre autres aussi dans des mines de sel), on a choisi un DIREKT en AISI 316.